ATS-Vの夏の空と愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ATS-Vの夏の空と愛車に関するカスタム事例

ATS-Vの夏の空と愛車に関するカスタム事例

2025年08月15日 18時58分

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acbcキャデラック ATS-V

東京都目黒区在住。 自宅は戸建てですが、ターンテーブルとリフトを装備した、立体駐車のガレージハウスです。 マイカーは現在AMGメルセデスC63sカブリオレ、ランボルギーニ·ガヤルドスパイダー、ウルフカウンタックオマージュの3台です。 もう人生も終盤ですが、なんとか目標を達成できました。 残りの人生、思う存分ガレージライフを楽しもうと思っています。 無言フォローOKですが、コメントいただいた場合は、フォローバックするかもです。

ATS-Vの夏の空と愛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夏の空と愛車と言えば、かつての愛車、今のAMGの前にメインの足として使っていた、キャデラックATS、そのトップグレードで、チューンドエンジン搭載のVシリーズです。
焼肉屋の前というのが、若干残念ですが、入道雲と抜けるような青空で、まさに夏!という感じで、夏の昼間は基本的にクルマを出さないので、非常に貴重なショットとなりました。

このクルマ、自分のクルマの他にまず見掛けることがなかった希少車で、結構気に入っていたんですが、3年間という短い所有期間でした。

3.6l V6 Twin Turbo 470PSは、それまで所有していたALPINAの、さらに倍近いパワーで快感でしたね。

外観も個性的で、カッコよかったんですが、黒いセダンというボディ形状も相まって、なんだかハイヤーを運転しているような気分になってきて、パワーにも慣れてきてしまい、退屈に感じるようになりAMGのオープンに乗り換え。
息子も独立し、4ドアの必要性もなくなりましたので、クルマはやはり2ドアが好きだなと、再確認しました。

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コーストモータリングでオイル交換♪社長のヘネシーチャージャーと♪

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懐かしいかつての愛車キャディー。他に似たようなデザインのない、唯一無二のカッコよさだった。メルセデスの誘惑に負けて、乗り換えてしまったけど。

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サイドマーカーをなんちゃってUS仕様w工作タイムパパッとw

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ATF交換後色々まとめてみました。変速ショック、ジャダーなどの不具合が多い、8L90搭載の車両の参考になればと思います。詳しくは↓でhttps://min...

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