アルトワークスの車検から帰還・リコール対象・エンジンオーバーホール・スラストメタル落ちに関するカスタム事例

無事ではないですが、車検終わりました

車検については一部指摘箇所ありと、車検自体とは別ですが問題が判明・・・

まず車検時の指摘ですが、リアバネの座りが悪いと
レートの問題でリアだけセットとは別のバネですが、アジャスター等付けてないが為に外れる危険性有りとの事でした

この問題については、シルクロードさんのアジャスターがID63ぽいので今後取り付けます

車検自体はセットのバネに交換する事で解決

そして、『問題』の方ですが・・・

車検整備の際にクランクシャフトのガタ確認をお願いしていました
36乗りの皆さんなら知ってる極悪メタル落ち問題・・・

メカニック『朝月さん、シャフトのガタ確認した所ガタが規定値を越えてますね。まだ落ちては無いですがリコール対象ですね』
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メ『工賃はタダになると思うので部品代は実費になりますがいっその事、リコール使ってエンジンオーバーホールしちゃいますか！』

エンジンオーバーホールが決まりました！ｗｗｗ
で、部品の見積を出してもらった訳です

※全てのリコール対象車がこうなるとは限りません

概算7万円、10月予定で再度入院しますｗ
ここまでした(する)ので、乗れなくなるまで乗る事になりそうですｗ
目指せ30万キロ！ｗ