カローラスポーツのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2026年02月01日 21時26分
フ トヨタ カローラスポーツ
Corolla HatchbackSE🇨🇦 作業の備忘録、パーツ製作 https://www.instagram.com/pu_nsf11?igsh=OWxmbzN5NzR3b2pv&utm_source=qr
キャンバー仕様は求めていた姿と違うのとタイヤの減りがだるいんでキャンバーを起こしました
ロールセンターアダプター取り外し、アッパーアーム、トーコン純正戻し
アメリカから届いたエキマニ
向こうではカローラのアフターパーツが豊富なのでこんな物まで手に入る
価格は当時で送料込み五万位だったと思う
純正エキマニとの比較
第一触媒が消える分うるさくなるのは目に見えてますね
純正マニを外すのは遮熱板があったりで結構苦労する作業でした
空ぶかし音
