出張整備士 さんが投稿したディーゼル・ハイエース・200系・出張修理・DPFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
出張整備士 さんが投稿したディーゼル・ハイエース・200系・出張修理・DPFに関するカスタム事例

出張整備士 さんが投稿したディーゼル・ハイエース・200系・出張修理・DPFに関するカスタム事例

2019年07月30日 00時21分

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出張整備士

ボロい車からスーパーカーまで幅広く車好き とにかく365日何があっても工具を持たないと落ち着かない メンテナンス〜整備〜カスタムなんでも興味あります! 幅広く色んな車を生涯触り続ける事が目標 気軽に仲良くして下さい!

出張整備士 さんが投稿したディーゼル・ハイエース・200系・出張修理・DPFに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

200系ハイエースDPF点灯焼けない
の修理を致しました!

タービンアウトレットエルボに燃焼用インジェクターがあるのですが、その周りにカーボン蓄積でノズルから燃料が上手い事でなくなり焼けない症状です!
アウトレットエルボの構造が変更されていますので、そちらも同時に交換しました

出張整備士 さんが投稿したディーゼル・ハイエース・200系・出張修理・DPFに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
出張整備士 さんが投稿したディーゼル・ハイエース・200系・出張修理・DPFに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

DPF 純正マフラー触媒は非分解になるので、あまりやってはいけないのですが、費用を抑える為にスチーム清掃しました!

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