ワゴンR RRのユーザー車検・パワーウインドースイッチ交換・ホイールセンターキャップ交換・リア天井吊り下げスピーカー交換・ルームランプ修理に関するカスタム事例

前回の更新から1週間と少し。その間に色々とやっていたので、軽くご紹介 _(:3」∠)_

まずはユーザー車検。無事合格。次は平成32年です...永遠に来ない年なので、期限も永遠ですね(違

そしてお次はこちら。無事に車検が終わり、帰ったらすぐに新しい車検ステッカーを貼るぞ♪
なんて思いながら軽自動車検査協会を出た瞬間、運転席のパワーウインドースイッチが破損。運転席の窓が開かなくなりました()

原因はスイッチ内部のパーツが経年劣化により割れたというもの。帰宅後すぐに部品を注文。純正新品は1万円以上するので、社外新品を3千円ちょいで購入しました。

翌日には部品が届いたので、RR-SWT専用装備のシルバーパネルだけ移植して交換。「AUTO」の文字もシャキッとして気分がいいです。

パワーウインドースイッチの交換作業をしていたら、タイミング良く別の部品が届いたので、作業終了後にすぐ新たな作業を開始()

届いたのはメッキ&ポリッシュタイプのスズキ純正ホイールセンターキャップ(中古)です。そもそもこのホイールはMH系RRの前期型用のものなので、センターキャップはただのシルバーでした。
そのままでも良かったのですが、ホイール本体がポリッシュタイプだし、やっぱり統一した方がいいよね...という事で購入。送料込み¥1,200円でした＼(^o^)／ﾔｽｲ!

そしてそして、お次はこれです。MC系前期型用の天井吊り下げスピーカーです。私がワゴンR好きになったのは、「家の車が前期型のワゴンR RRリミテッドだったから」なので、非常に懐かしいというか、やっぱりRRはこうでなきゃ、というパーツです。前期が1way、後期が2wayなので、音質的には後期なんですがね...。
ただ、中のスピーカーを交換する事が出来そうな感じだったので、社外品を注文しておきましたw 数日後に届くはずですw(ちなみにサイズは6.5cm)

下↓に元々付いていた後期型用スピーカーとの比較画像を貼っておきます。

後期型(3-6型)用と、前期型(1-2型)用

そして最後、スピーカーの交換作業のついでに、接触が悪くなっていたリアルームランプの修理?をしました。

スイッチ内の接点金具を少し曲げて、スイッチと接触し易くする事で解決です(そこの写真を撮っておけば良かったですね...)。

簡単な構造なので、パパっと修理できて助かりましたw

以上がこの1週間とちょっとでやった事ですw
最後までご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m