ジムニーのアブソーバー交換・スプリング交換に関するカスタム事例

2021年07月24日 17時05分

ぶらぶらしてます

足周りの仕様を変更しました
ショックをKONI ヘビートラックに変えました
今まで使っていたKYBとは太さが違いますね
付属のゴムブッシュは使わずに今まで使っていたウレタンをそのまま使いましたが、ゴムに戻すかはしばらく乗ってから考えます

分かりづらいですが、スプリングはモンスターの1inchアップです
1inch上がっただけでもフィーリングが大分違いますね

エンジンマウントを変えてフロントの信頼感が増しましたが、初めて車高が上がった車に乗るせいか、車高が上がって信頼感を失いました
慣らしが終わってから減衰やらを調整してからどうするか考えていこうかなと思います

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