ティアナの頑張れ日産！・事故に関するカスタム事例
2026年05月12日 10時38分
ゴマ爺さん 日産 ティアナ L33
最初に乗った車が、先輩のS１１１シルビアに憧れて購入したS１２シルビア。 これで私の年齢が分かると思いますが、私は既に還暦越え。 そして今は、我が人生２台目となるシルフィー。 この前のお気に入りだったＪ３２ティアナは、スリップして来た軽トラに右斜め前から衝突されて全損。 ※尚、私が無言フォローすることは失礼とは思いますが、ご勘弁を。 ※移行を失敗して新たに開設。 (移行元) https://cartune.me/users/757066
４月１４日夜
駐車場にて、Ｊ３２と同じ箇所の右前をぶつけられてしまった。
即、レッカー車手配。
任意保険は日産にて契約したので、レッカー&任意保険&代車の手続きを電話一本で終えた。
私『Ｊ３２時は、走行中だったので、廃車になってしまったが。』
担当営業さん『見た目以上に内部へのダメージがある。』
そんな代車は、日産NOTE。
ついでに、FULL装備試乗車 日産ＡＵＲＡの運転席に座らせてもらった。
私『NOTEとシートの感触が別物。』
私『それと、このサウンドは、良いね。』
担当営業さん『この試乗車、買いませんか。価格は、サービス価格で。』
私『いやいや、まだTEANAに乗りたいですよ。』
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そんなｌ３３の修理状況は、
修理を進める都度、部品交換が必要な箇所が発生。
ところが、その部品は厳しき現実に直面。
製造終了してから久しく
▪バックオーダー待ち
▪部品の製造依頼しての納期がずっと先
▪それでもないのは、中古“再生品”になるかも
担当営業さん『その事故現場で、口頭で示談せずに良かったね。』
