ダットサントラック 4WDの標高2000ｍ・美ヶ原・ビーナスライン・霧ヶ峰・燃費更新に関するカスタム事例
2024年05月17日 09時05分
スパークバルブ不調で6.8km/Lまで落ちた燃費が、新調後のビーナスラインドライブで8.9km/Lまで復活して喜んでいたのですが、帰りの高速からの燃費が私のダットラ至上脅威の9.8km/Lまでに‼️アプリも祝福してくれています🥳
長野からの上りルートで勾配は下りの高速だからというのは大いにありますが、プラグ交換の交換たるや。古くなっていたので変化値も大きいかったのでしょう。
以前から感じていた高地登りルートでパワー不足は相変わらずなのですが、古いキャブ車なので気圧の影響が顕著なのかもです。
それを考慮すると行きの山道で8.9km/Lもなかなかの数値⛽️
