イグニスの9月エントリー・乗り心地改善計画・2020ベストショット・車高短じゃないけどカレンダー載ってみたい✨✨✨・光学迷彩に関するカスタム事例
2020年11月17日 00時22分
現在活動休止中 SUZUKI IGNIS MZ(2016.10.02〜) CARTUNE(2019.08.24〜) Cannon kiss F(2020.04.29〜) BF goodrich radial T/A(2021.04.25〜) Grill cover(2021.08.22〜) OZRacing volcano(2022.03.30〜) innoBR55(2022.07.02〜) Illustrated by STEPA
9月にエントリーします🌿
今回は尻で勝負じゃあああ！！
・・・え？
ホワイトリボン化は11月？
9月じゃないんじゃないか、って？
・・・おっと、誰か来たようだ。
この話はおしまい。
さてさて
みなさんのオフ会の様子を見てると
「楽しそうだなぁ。」
「やっぱりイグニスってイイなぁ。」
「早く会ってコラボしたいなぁ。」
「ビッグマグナムダンス見たいなぁ。」
などと、欲望が止まりません。
とりあえず現在は、旅費貯めて、イグニス綺麗にして、家族サービスして、万全の準備を整えている段階です💪
みなさんが楽しい記事を投稿してくださったおかげで、また準備を頑張れます！！ありがとうございます👏✨
準備といえば、質問があります。
内容は「乗り心地」です。
私のイグニスは、普段は通勤用の1人乗りなのですが、家族で乗るときは後部座席に妻と息子が2人座ります。
1人乗りだと気にならないんですが、3人乗ってるとやたら段差で跳ねます。
コレが気になってます。
ちなみにサスもショックも純正です。
「乗り心地を優先するなら純正のままがいい。」
ということを聞いたのですが、改善の余地はないのでしか・・・？？
ある所では、
「アゲサス入れたら乗り心地が改善した！」
「ショックを変えたら良くなった！」
など聞くので、タナベのアップサスやカヤバのアブソーバーも検討している次第です。（購入はまだまだ先。）
そのときは、上げイグ仕様に大きく舵を切ります💪
先輩方、どうか無知で勉強不足な私に教えてください。よろしくお願いしますm(_ _)m
