たくくくくさんが投稿したロッキー・ロッキーとライズ・ダイハツ・オリックスカーシェアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たくくくくさんが投稿したロッキー・ロッキーとライズ・ダイハツ・オリックスカーシェアに関するカスタム事例

たくくくくさんが投稿したロッキー・ロッキーとライズ・ダイハツ・オリックスカーシェアに関するカスタム事例

2020年09月22日 17時25分

たくくくくのプロフィール画像
たくくくく

所有車歴:レガシィ(E-BG9)・POLO(9N前期)・ステップワゴン(RK1)・セレナ(C27)・アルファード(30系後期)→アルファード(30系後期DA版)→アルファード(30系後期メーカーナビ)→ アルファード(30系後期DA版)→ジムニーシエラ(JC)→ハリアーZ→ランドクルーザープラドTX-L→ヴェゼルZ→RAV4 HV→ランドクルーザー300ZX→アルファードZ(40系)→ヴォクシーHVSZ(90系)→RX350F→ヴェルファイア

たくくくくさんが投稿したロッキー・ロッキーとライズ・ダイハツ・オリックスカーシェアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回カーシェアで利用したのはダイハツ・ロッキー。
ACCが付いていなかったので最上位グレードでないのは確定です。
私自身、買う事がない…だろうと思っていました。

だって、ダイハツ店に馴染みがない、トヨタでも買える(トヨタの場合はライズだけど。)から。
トヨタはアルファードを購入しているディーラーで馴染みの営業さんがいらっしゃいますしね。

車自体は、車体が軽いから燃費も出足も良いし、広いし、荷物も入るし、その上、安い!
あれ?弱点ない?

後部座席にチャイルドシートを取り付けても十分広いですし、家族4人での遠出にも全く狭さを感じません。

トランクは2段式になっていて、上段だけでも4人分の荷物が入るのに、下段にも荷物スペースが備わっています。
一般的な家族での旅行はこれで十分。荷物もたくさん載るし、走りもいい、小回りも燃費も最高。

一個難点を言えば、電子パーキングが付いていないくらい。これもMCで対応してくれそうな気がします。

たくくくくさんが投稿したロッキー・ロッキーとライズ・ダイハツ・オリックスカーシェアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

トランクが2段式になっていて、ここのスペースもかなり広い。
トランクはもしかしたら上位クラスのヤリスクロスやC-HRより広いのかも知れません。
※調べていないので勝手な想像です。

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