ミラの私のミラより綺麗なのにサヨナラ😭・おじさんには手に負えないので、次の世代に託します😎・多分もっと低くしてくれる事でしょう🤣に関するカスタム事例
2021年04月17日 18時14分
air.comダイハツ ミラ L250S
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相変わらずミラに乗っていないのでネタがないのですが、先週末に純正車高だった2号機を本来の姿に戻しました😚
ウチの前は結構な坂道なのですが駐車場の中で車高を下げてしまうと出れなくなるのでやむを得ず😅
リアは多少上がっているものの車高調でこれなんで、トー調整も本当に面倒くさいです😨
ちなみにこの状態でハンドルは3/4回転ほど切れるので優秀です👍
一般的には半回転切れれば普通に運転出来るので、腹下に余裕があれば私でも乗れたのですが🤣
この状態でメンバー下15ミリくらいなんで、250で1番低い運転席と助手席下のフレームではクリアランス10ミリくらいでしょうか🤔
最悪上げ下げ出来るエアサスのぬるま湯に浸かった私では、やはりこの状態で動かすのはムリですね(笑
前オーナーが仕上げたこの状態がやはり1番格好良いので、自分で乗るのは諦めこのまま乗れる元気な若い子に託す事になりました😚
ゆくゆくは何処かで私の隣に並ぶ事もあるでしょう(笑
最近250乗りが減る一方なんで絶やさぬ様にするだけで大変です🤣
