ロードスターのDIY・オイルクーラー取付・油温安定・渋滞も安心に関するカスタム事例
2018年08月28日 21時41分
まだサーキットを走っていた頃、全開走行を数周すると油温が130℃近くまで上がるので、オイルクーラーを導入。
ブロックからのセンサーや配管の取り回しは結構大変でした。
装着後は油温も安定したので、安心して踏めるようになりました。
2018年08月28日 21時41分
まだサーキットを走っていた頃、全開走行を数周すると油温が130℃近くまで上がるので、オイルクーラーを導入。
ブロックからのセンサーや配管の取り回しは結構大変でした。
装着後は油温も安定したので、安心して踏めるようになりました。
今日は高校時代の奥さんと同棲2人暮らしの友人に自宅へ招かれお邪魔してきました☺️最寄りの駐車場へ駐めて友人宅へ。ハムスターを飼ってるらしく拝見させていただ...
今日はスカG3台でほうとうツーリングの予定でしたが、何故かスカGは1台だけで残る2台はロードスター990Sでした😲【原因】satoさん990S間違えてロー...
久しぶりの投稿です。本日は慣らしドライブ。奥さんを隣に乗せて自宅→横浜横須賀道路→134号→西湘バイパス→小田原厚木道路→東名→自宅の150キロドライブで...
本日、ミーティングに行って参りました。。!超小心物のわたくしのビビりながらのわたくし目線でのレポート?自己中心派のB型人間ですので、失礼はお許し下さいませ...
お題提出投稿です😄ちょっと長くなります、、😅💦最初はロドがここまでになるとは思わんでしたよ😄車屋さんにオークションで落としてもらって、、、😄車屋の社長が「...