964 カレラ2の猛暑・F8スパイダー・フェラーリF8・与島・与島nationに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
964 カレラ2の猛暑・F8スパイダー・フェラーリF8・与島・与島nationに関するカスタム事例

964 カレラ2の猛暑・F8スパイダー・フェラーリF8・与島・与島nationに関するカスタム事例

2022年06月27日 20時38分

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emrポルシェ 964 カレラ2

新車で買ったメルセデスCLAシューティングブレークから2020/10月にポルシェ911 964になりました。 91製のティプトロで私よりも2年歳上です。

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昨日は与島PAで開催されていたミーティングへ参加させて頂きました。

一人で来ていたのでそろそろ帰ろうかなと思っていたところになにやら見たことあるフェラーリ様が😆

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隣が空いたので写真を撮らせてもらうために並ばせてもらいました。

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いやあ、、、マジでカッコいい
458系の最終形態かつ、296へ繋がるデザインもあり、超絶低く構えるフロントノーズの威圧感もカスタムのやりすぎないちょうどいいバランスも(カスタム金額はぜんぜんちょうどよくない)最高でした。

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暑くて茹だるので鷲羽山へ避難

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はじめましてですが、いろんな事をお話しできてとても有意義な時間になりました。
また、よろしくお願いします😋

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