964 カレラ2のDIY・空冷ポルシェ・ポルシェ911・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
964 カレラ2のDIY・空冷ポルシェ・ポルシェ911・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例

964 カレラ2のDIY・空冷ポルシェ・ポルシェ911・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例

2025年11月03日 00時47分

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くろの ポルシェ 964 カレラ2

関西:岡山国際、セントラル、鈴鹿→関東:富士sw、NBロドで筑波サーキット走り始めました

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911のオイル交換
2年9ヶ月ぶりで、1100kmくらいしか走ってない
スパンとしては長すぎ、距離としては短すぎ
今回はオイルフィルターも一緒に交換

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ジャッキアップが結構面倒
リアのジャッキポイントにウマをかけるのにタイヤも外す必要
フロントも上げて水平にしないと全部オイルが抜けない。以下、備忘録
・リアから上げる
・スロープは前進で上がる
・前輪前にタイヤ止め

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ジジイになると、この体勢がしんどい😓
普通に立ったり座ったり寝転がるだけでゼーハーしますね
あと17インチのタイヤがクッソ重く感じる今日この頃
休み休みで結局一日仕事だよ

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空冷911お約束のオイル漏れ、そろそろ気になるが…
でもまあ直ぐに壊れるわけじゃないし、まだ滲みレベルてことで
ちょっと拭いて見なかったことに

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ガルフ911、缶がカッコいいから😎
けどサーキット走らんで1100kmで10L替えるのはさすがに勿体無い
次回からもっと安いやつにするか、スパンを伸ばすか考えます

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