フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例

フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例

2025年06月16日 00時39分

ケン・アカバのプロフィール画像
ケン・アカバ日産 フェアレディZ Z33

サーキット走行が趣味 サーキット仲間増えたらいいな😊 自分でできる事は基本DIY 現在BMWにハマっております🤗 若い頃FJ1600レースをやっていました ニックネームにぴんときた人は気が合うと思います^_^ サーキットの車載映像をメインにYouTubeにアップしてます https://www.youtube.com/channel/UCirJjvmi_gDyIsj_P-RX5wQ

フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

油量アップと冷却フィン付きのデフカバー👍

フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらも、油量アップとバッフルプレート、そして少しだけ冷却フィン付きのオイルパン👍

オイルパン底の位置が少し下がるらしくて、そのぶんオイル吸い込み口の位置も調整してくれたみたいです👍

フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

久しぶりのRS-G‼️
やっぱりいいですこれ…
ん〜しっくりくるなぁ😆

フェアレディZのZ1 Motorsports・レカロ RS-G・オイルパンバッフルプルート・サーキット走行準備完了に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そしてこの青で囲んだパーツ!
Z33の特に私のようにかなりロック率の強いLSDついた車では非常に気になるウィークポイントであるデフのがたつき…😓
1点支持のため剛性が弱く、稀ですが、走行中にデフが落ちると言う恐ろしい現象もあるようです🥶

これは逆に街中で違いがすぐわかる。直角に曲がる発進とかで、ガタつくデフ周りが静かになりました👍

こんなもんで、サーキット走行準備完了かなぁ😁

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