クラウンロイヤルの正面写真・swift ID65 8inch 24㌔・リヤスプリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルの正面写真・swift ID65 8inch 24㌔・リヤスプリング交換に関するカスタム事例

クラウンロイヤルの正面写真・swift ID65 8inch 24㌔・リヤスプリング交換に関するカスタム事例

2020年07月23日 17時40分

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GALAトヨタ クラウンロイヤル GRS182

神奈川県の西湘地区で毎日仕事に追われながら休日にのんびりカーライフを満喫してるオーバー50の中老です 愛車はクラウンとスーパーカブですが、実は大の日産好きです。

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証明写真ならぬ正面写真乗っかってみました📸

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自宅前version

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休みの今日は休眠中のswiftスプリングを車高調のリヤに付けようと、作業開始💨
サクサクと進みスプリングを交換してスプリングシートを締めてたらカツン‼︎⁇後2ミリのところでネジ山完了‼︎スプリング長が2ミリ足りない💦

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家の中を探し回り発見‼︎💡以前テーブル用に買った透明シート!厚みも2ミリ位だし
迷わずカット✂︎

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すぐにダメになると思うけど、取り敢えず9月の車検までもってくれないかな👏

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事なきを得ました👍

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バネレートUPで車高上がってしまいました!これで全下げ状態です。
まぁ許容範囲かな🤔

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前後ハミリム💕

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クラウンロイヤル JZS171

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フェンダーは触りたくないすると守りにはいる付けて見たらあと10ミリ結果的に余裕で追い込む事が出来たあ~悩ましい何十万もかけてみんな経験あるはずあ~悩ましい😮‍💨

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2025/10/11 22:00

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