スカイラインのスカぶるさんが投稿したカスタム事例

最初に辰兄(梅宮辰雄)のご冥福をお祈り致します。「仁義なき戦い」ファンの私としては、菅原文太、松方弘樹、渡瀬恒彦、トラック野郎のキンキン等昭和の名優がまた一人いなくなった事にさみしさを感じてます😢
さて、昔の写真整理してて始まった「昔の愛車シリーズ」もうちょいお付き合いください🙇
写真は、R31GTSターボは私の愛車、R32GT-Rは、弟の当時の愛車です👍
このGT-Rの純正シートが、今も34に付いてます👍

実は、この31は2台目で、最初の31は前期のニスモでした❗️
後輩が、31から32にかえるから、廃車にするって言うから、当時(なぜか)コロナエクシブに乗ってた私は、「廃車にするならチョーダイ❗️」って言ってもらいました😁いい時代でした😊
数年経って先輩の旧車専門の板金屋に言ったらこの31が❗️屋内保管してナンバー切ってた車らしく、10万円即決❗️いい時代でした😊

ポート見てわかった人もいると思うけど、これは前期の(外観)後期仕様です😊
車検時、ヘッドOHしたけど調子悪くて😅ちなみにタービンはHKSのGT2510、前置インタークーラー、燃料ポンプは32GT-R用、足回りはカヤバのSRにサスはタナベ(だったと思う)、HKSのブローオフバルブが付いてて、シュカー♪という音に、当時つき合ってた彼女(カミさん)に「この車、風邪ひいてるの？」と言われてた😅
この後前々から悪かった足が本格的に悪くなり、ナンバー切って車庫に保管、34の4ドアATになります😢

写真の矢印は、前置インタークーラーの配管で、パイプ太くてグリルちょっと切ってます😅
配管はターンフローです😊
そういえば、カミさんの実家の物置にまだ31のボンネットあるな😅
一生乗るつもりで部品取り車同じ2ドア持ってたんで😅

新車当時、絶壁ダッシュと酷評されたけど、今見ると味あるよね😊
今乗ってる34より内装は好きです😊
まだ写真あったので、明日に続く😅