ランドクルーザープラドのリフトアップ・DIY・ジャッキ・ウマ・スプリングに関するカスタム事例
2021年09月23日 13時05分
くまおトヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W
サバーバンからプラド乗りになりました。 基本的に楽しみながらDIYにて作業してます。 皆さんの色々な投稿楽しみにしていますのでよろしくお願いします。(^з^)-☆ 投稿は一気に連投したり気分で投稿していますのでよろしくお願いします。 フォロー、フォローバックはコメントなしにて行っていますが、どうぞよろしくお願いします。 ※過去のDIYも追加していく予定です。
先月の夏休み中にDIY決行しました！
web上の皆様方の情報を元にバラしてまーす。
ウマ&ジャッキを使うだけでテンション上がりますね😄
純正と比べると長いですね。
コイルはディーゼル用を装着！
前下がり対策になる？
※実は譲ってもらったのがディーゼル用だっただけです…
思いのほか、脱着は難なくスムーズでした。
とりあえずショックはフロント、リヤ純正です。
リヤは、ショック、スタビ、ラテラル、その他ホース類留め具のみ外して、ホージングを下げれば楽々外せます。
リヤの方がスプリングコンプレッサーなど必要ないので楽です。
思いのほか前上がり気味ですね(⌒-⌒; )
盗撮されてました。(^◇^;)
