スカイラインのJMS2025・ジャパンモビリティショー2025・やっぱ車は楽しい・魅力的な車・日本の伝統に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのJMS2025・ジャパンモビリティショー2025・やっぱ車は楽しい・魅力的な車・日本の伝統に関するカスタム事例

スカイラインのJMS2025・ジャパンモビリティショー2025・やっぱ車は楽しい・魅力的な車・日本の伝統に関するカスタム事例

2025年11月18日 16時02分

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★☆ぬまっち☆★日産 スカイライン RV37

スカイライン400Rと… フィットハイブリッド(GP1)に乗ってます✨ メーカー問わず、 ジャンル問わずの車好き。 USDM JDM ユーロ VIP… 希少車、レア車が1番好きです🤭 よろしくおねがいします。 良いね👍って思った投稿にイイネ押してます。 無言フォローは返しません。 フォローは実際にお会いした方のみでお願い致します。 2021/03/07 CARTUNEデビュー✨

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ジャパンモビリティショー2025🤗✨

もちろん、センチュリーブース行きましたよ😄✨💕
今日はセンチュリーだけの投稿です🤭

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センチュリーをブランド化すると言う発想は、新たな時代の幕開けですね😄✨

今後の展開が注目です♪

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それにしても凄いコンセプトカー、、👀

市販化に近い様子なので、、、

これは出すでしょ😆

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乗り心地が気になるところ🤔

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助手席のスライド量よw

メインは後部座席ではなく、助手席。
この発想は凄いね✨

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マットブラックに、、

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オレンジ内装は刺さる💘

よく見るとリアのサイドウィンドが遮光ガラスになってる😳
サンルーフに採用してる例がありますが、横窓には初めてでは🤔?

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カッコよ🤭💕

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初代センチュリーも良いね😊👍

初期型には4MTの設定がありましたね💡

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「伝統的な日本の美」ですね。

保守的であり、重厚な作り込みのデザインは車好きの日本人として、引き寄せられる魅力があります😌

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リアテールまで水平基調なデザイン。

走り去る姿までも美しく見えます😊

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余談ですが。

学生の頃、V12気筒のセンチュリーを運転した事がありますが。
個人的には後ろに乗るより運転する「ドライバーズカー」だと思います。
国産V12を操れる歓びは、この上ない豊かさを感じ、車好きとしての最高の歓びを感じました😊

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トヨタのフラッグシップであり、GRブランドの最高峰になろうとしてる今、センチュリーの存在感がまた更に際立つ事と思います😌✨

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今後の進展が楽しみですね🤗✨

またね👋😄

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