CR-Zのツィーター埋め込み・スコーカー埋め込み・ピラーマウント・炎神力・給油に関するカスタム事例
2025年07月23日 10時45分
気まぐれあきらホンダ CR-Z ZF1
CR-Z a ZF1 初代に乗り換えました 走行距離は5万キロ、今の所問題なく走行しております((( 痛車の投稿、カーオーディオの投稿、見かけたら必ずいいねしてます 痛車と高級オーディオめちゃ羨ましい 初音ミク超好き。いずれフルカラーラッピング痛車にしたい。 フォロバ100％ただし相互フォローのみ
…ふむ、やはりめんどくさいなこれ
乗り換えは全くもって考えてませんが、次乗る車ではやらなくてもいいかなぁ…
汎用ピラーマウントをネジ止めして取り付け。
干渉する部分のみ穴開けて、百均のアイスバーとグルーガンで仮固定
取り敢えずギリギリヘッドレストに向かうよう角度調整して印つけて取り付け。
これからパテ盛って硬化させてを3回繰り返してヤスリがけして塗装して取り付けてみようかと
一から作るのは面倒くさすぎる。
誰かカッコいい汎用ピラーマウント作ってくれ(笑)
取り敢えず端折らない方がいいのでしょうが、1日2日で出来てくれんと困るのですよ
取り敢えず、オイル交換したのでこれを入れます。
460kmに対して36L
まぁまぁですね。
