レガシィB4のレガシィ・フロントグリル交換に関するカスタム事例
2022年01月16日 13時31分
ラーズ・ウルリッヒスバル レガシィB4 BMG
ホンダEFシビックSi(ZC)→アコードEXLi→プレリュードSi VTEC(H22A)→アコードSiRVTEC(H22A)→レガシィB4 GTspec-B(EJ20)280馬力→レガシィB4後期GT BMG DITアイサイト(FA20)直噴ターボ300馬力 レヴォーグVMG、WRXS4のFA20エンジン搭載のかたもよろしくお願いします！ 首都高湾岸線🌃🌉と湘南爆走族の地元湘南江の島🏝をこよなく愛する洗車好きです🏄
レガシィフロントグリル交換しました〜!
スバルのメッキのスプレッドウイングスグリルが嫌で、純正加工品をヤフオクで購入しDIYで(^^♪
引き締まった印象✨
プラビスを外してエアインテークを外してグリルガードを上に引き抜くように外して、旧グリルを手前に外します。装着したらその逆に取り付けます。
外すときにプラビスをくれぐれも折らないようにね(*^^)v
