ジムニーの下剋上トライアル・モーターファーム車両製作・タナー工場長謹製・暫定仕様・まだ未完成に関するカスタム事例

明日の下剋上トライアルに向けて一時退院。今晩の仕事が終わったら、一旦帰ってきてから青垣へ出発予定。
クルマ的には難クラスで走れますが、皆さんにいろいろと心配をかけてしまうのもイヤなので、当初と変わらず下剋上クラスで出場、ぶっつけですがテストを兼ねて走ります✌️

コペンはモーターファームに置いてきました(笑)

新品のせいかアイドリングは少し穏やか、4千以上回してもバリバリ音が無くなったので心地よくなりました👍
タニグチのバンパーだと若干当たる様で、少しカットしてます。

見た目が味気ないですが、プロコンプのPRO-Xとファームのバンプストッパー。
ショックブラケット部の大きなワッシャーは、今は無きテリオスの部品流用です。JB23定番の、ショック脱落防止に効果絶大。現行ジムニーにはあるようですが、テリキ&テリオスはデビュー当時から標準で入っていました。凄いね。
ファーム64用３インチアップスプリングと同じく64用純正リーディングアームは暫定でそのまま走ります。

フロントもバンプストッパーを変更ですが、ショックはエンジンブロー前に交換した、ファームの64用3インチショック&スプリングを暫定でそのまま使用。明日のレースで走ってみてからバンプの調整をします。

入賞経験ゼロなのにハンデ確定仕様になったのはアレですが、2ロー加工された11ファーとEロッカーに早く慣れるように頑張ります👍