コルトのMINI・R53・コルト・1.5Cに関するカスタム事例
2025年06月29日 23時28分
R53 → R53 JCW → R50 → R53と、MINI を4台乗り継いできましたが、コルト1.5Cというマニアックなのに乗り始めました。 イベントやオフ会は車種問わず、ぜひお誘いください♪ フォロー頂いたら、相互フォローします。 皆さんのクルマもぜひ、見せてください！ 以前は、R32 typeMや、C34ステージア等、乗っていて直6やFRも大好きです♪
【新しいおもちゃは、notまじめ】
コルト界隈のみなさん
MINI界隈のみなさん
こんにちは☆
先日、イケてるレッカー車に運ばれた４台目のMINI…もう治すのやめましたw
今回は、
●オートテンショナー
●クランクプーリー
がぶっこわれ…💦
クランクプーリーに関しては、２年前に変えたばかりなのにw
まあ、オイルもれやら、
そろそろパワステもあやしく、
今年だけでも、かなりのメンテばかりに追われる上に、とうとう利便性を求めるようになってしまい、もう治すのをやめよと決意しました！
利便性の高いのは、別にあるんですが、MTじゃない…
※パーツはあげませんよw
そこで、
まじめ
まじめ
まじめ
のキャッチフレーズのコルトにすることに。
MINI と コルト
似てるとこと言ったら、
オーバーフェンダー！
絶対、また、バーフェンにタイヤかぶせて遊ぶんでしょ？ と思われそうなんですが、違うんです。。。
知ってました？
コルトって、バーフェンついてないクルマもあるんですよ😱
今回、選んだのはまさに、バーフェンついてないやつです！
1.5Cって言う、めちゃ普通のコルトにゲトラグ製５速MTが入った不思議ちゃん。競技用ベースらしいです。。
MINI乗りさんにも分かりやすく説明すると、
【イチバンすんごい限定系】
●コルト ラリーアート
バージョンRスペシャル
↑限定300台
●MINI R53 JCW GP
↑世界限定2,000台、日本200台
【イケイケなワークスやん】
●コルト ラリーアート バージョンR
●MINI R53 JCW
【スポーティやん】
●コルト ラリーアート
ここからバーフェンは無くなります
●MINI R53 クーパーS
※ちなみに、コルトはターボで、MINIはスーチャーです
【NA】
●コルト いろいろ？w
●MINI R50 ONE、クーパー
今回のは、MINIで言うなれば、R50 ONEのMTのようなカンジ。
あえて、この1.5Cという不思議ちゃんMTグレードを選んだのかと言うと、
楽しそうじゃん！だから♪
今、1.5Cを中古で探しても、おそらく1台しかヒットしません。
そんな不思議なレア車..珍車？
買う予定のは、その一台ではなく、公開されていない別のもので、主治医のクルマ屋さんにあるもの。
新車の頃からのオーナーさんもメンテも主治医が把握してる安心個体です。
そんなレアな一台、乗るだけで楽しそうなのに、
すでにカスタムがいろいろされてて、
●ECUチューン
●吸排気
●バージョンRレカロ
●フルエアロ
●バージョンRヘッドライト
など、やる気満々気味で楽しそう、
まあ、NAですけどね。
でも、それでいて、室内は広くて便利☆
今、履いてるホイールと、バージョンRサス＋タナベスプリングは、
Blitzの車高調に、MINIの8J+28のホイールに変えちゃいます。
フロントは、車高調の調整式ピローで。
リアはトーションビームなので、別の方法で収めます。
コルトの先輩方のバージョンRを見ていると、ラリーを意識したような走り系カスタムですごいですが、
うちは、まじめではなく、遊び車で、not まじめでいこうと思います☆
ムダに長く書きましたが！
コルト界隈の皆さんも、MINI乗り界隈の皆さんもよろしくお願いします♪
