インプレッサ スポーツワゴンの快速やまとさんが投稿したカスタム事例
2019年03月23日 10時10分
GGAに車高調入れて、車高ダウンしました。
一応、普段使いやドライブ用なので、GDBみたいなサーキット重視ではなく、峠を流して楽しいくらいの固さのセッティングのはずです？
純正はロールも大きくふわふわとしてたのが改善されて乗りやすくなりました。
見た目よりも実用性というか、乗り味重視です。たぶん、これくらいの車高なら段差もそれほど気にならないだろう？
車高は鷹目より低いんですが、段差は丸目の方がフロントが余裕あるんで楽ですね🎵
作業は自分で実施しました。
フロントは同じですが、ワゴンなのでリアがセダンより格段に楽に作業できます。
セダンだとリアシート取り外し、シートベルト邪魔になります…
ショックを外したことがこの車はなかったので、ボルトは固く締まってました。
アライメントは目測なので、ズレてるだろう…
目測した感じと、走行テストの問題はありませんでした。
リアの爪がタイヤに当たらないかやや不安ですが、様子を見ます。
