ビートのビート・オクヤマ CARBING・タワーバーに関するカスタム事例
2026年04月18日 14時36分
フロントのタワーバーをマスターシリンダーストッパー付きの4点式に変えました。
生活道路を安全運転で試走しただけですが、マスターシリンダーストッパーのおかげでブレーキを踏んだ感触がわかりやすくなりました。
剛性感とかハンドリングは前より良くなったような気がしますが走る速度が遅かったのでプラシーボの可能性が…。
今の感覚に慣れる前に高速道路とか峠道で違いを試してみたい…!
前につけてたFEEL'Sのタワーバーはお蔵入りです。

