エクストレイルの夕陽に染まる・エンジンオイル添加剤・クーラント補充・パワステオイル補充・異音解消に関するカスタム事例

前回投稿と同日作業でしたが内容山盛りだったので2回に分けました。同じく夕陽の海岸から失礼いたしますー。

今回は液体系？メンテナンスのお話であります。
事の始まりはエンジンスタート時に発生する異音問題。原因を探ってみるとハンドルを切った時に鳴っているようです。

ネット検索から導き出された原因はパワステオイルの不足(オイル漏れ？)と思われます。
今や「減ったオイルは足せばいい」の精神ですからAmazonで都合の良いモノを探してみるとパワステ補充用オイルなるモノを発見。今回はこの補充液で様子を見てみようと思います。
ついでにオイル交換で気になっていた滲み対策用添加剤、更に補充用クーラントも購入しました。

ヘッドライトコート剤は今後のMRワゴン用、手前のT10電球は前回の投稿ネタです。

先ずはエンジンオイルの漏れ止め剤。先日オイル交換したばかりなのでこれで滲みが緩和してくれればラッキーです。

液体で漏れが止まると言う理屈をイマイチ信用していませんが期待半分で注いでおきます。

お次はクーラントです。以前にラジエーターの損傷で液が吹き出した事がありました。自力でラジエーター交換して今の所異常を感じませんが、やらないよりはやった方が良いかなと言う事で。

本体のキャップを外すと意外にも満水でした。しっかり機能していると言う事でしょうか。

その分リザーブタンクは減っていました。構造として最初にリザーブタンクから消費していくのでしょうか？とりあえず400cc1本入りました。

さぁ、今回の主役パワステ補充用オイルです。これで改善してくれる事を願うばかり。ダメなら車屋に修理依頼しなくてはなりません。

早速タンクに注ぎ込みます。写真の矢印で確認出来ますが、タンク内にオイルはほとんど入っていませんでした。トクトクと1本全部入り切りました。

ちょっと分かりづらいですが矢印の所まで満たされました。なんとなく手応えを感じます。
エンジンオイル添加剤、ラジエーター補充液、パワステ補充液を入れ終わったらエンジンを掛けて様子をみます。

結果報告ですが、ハンドリングが見違えるほど良くなりました(*'▽'*)♪そして気になってたエンジンスタート時の異音も全く無くなりました！
パワステオイルが不足してた事で知らずのうちにハンドリングは重くなってたみたいです。そして限界に達して異音発生…。今や車庫入れも楽に感じる程ハンドルが良く回ります。

とりあえず異音が無くなって一安心です♪良かったー(*´ω`*)。