ステージアの純正流用・34.5系ステージアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアの純正流用・34.5系ステージアに関するカスタム事例

ステージアの純正流用・34.5系ステージアに関するカスタム事例

2022年09月26日 20時47分

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㌧㌧日産 ステージア NM35

2024年10月11日  『ノートe-POWER NISMO S』から  『オーラNISMO tuned e-POWER 4WD』に乗り換えました。 2020年に通勤用のワゴンRスティングレーMH34から、  『ノートe-POWER NISMO S』に乗り換えました。 基本的に自分で整備や改造したい人です。 過去写真も記録がてら、ちょこちょこアップしてきます。

ステージアの純正流用・34.5系ステージアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回のお題が、純正流用なので、流用例をアップします。

M35前期の250tRSに、
M35後期ヘッドとWC34後期のX系グリルを流用しました。

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