レガシィB4の納車から現在までの愛車に関するカスタム事例
2019年05月10日 19時54分
ちっころ スバル レガシィB4 BE5
MTが欲しかったので、レガシィならワゴン セダン関係なく買っちゃいました。このB4で、レガシィは4台目で、初MTで装備については前オーナーが付けたまんまです。 マフラー Zero sp 強化クラッチ(前年夏の取り付け) ペダル Sti シフトノブ MOMO グリル Cat何とか？エンジンスターターカーナビ 等です。 エンジンまわりも何か付いていたような形跡ありましたが外したようです。クラッチジャダーが・・・ディーラーや他店舗の方もガガガとやってました。
このBE5が４台目です。
1台目はBH5-C型 GTB
2台目はBE5-D型 B4
3台目はBH5-C型 GT VDC?
全てATです。
そして念願のBE5-D型MTです。
MTがあまり無く、あってもATの相場以上に値が張り
なかなか購入出来ませんでしたが、タイミング良く車検切れで
この車両を見つけました。
不具合も無く、良くガンバってます。
ただエンジンスターターのリモコンが壊れました。
便利だったけど、エンジン切れるまでドアロック出来ない
というのもあったから、まぁ良いか！です。
ATばかりでAT車の踏み間違いが色々ありますが、ぼーっと出来る
ATで無く、この先も老後の足腰の為にMTのBE5を乗り続けたいと思ってます。
