サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例

2022年02月24日 00時29分

neko9981のプロフィール画像
neko9981日産 サニー FB12

1988年、昭和63年に購入して以来、今日まで乗り続けてきました。 当面の目標は、月までの距離36万㎞でしたが、達成したので復路72万㎞を目標にしています。 昨年50万㎞は越えました。車が先か、運ちゃんが先にいくかいい勝負です(^^)v

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

「日本製って 最高なんだぜ!」
映画BTFⅢで主人公のセリフ。

ブレーキマスターシリンダーから
フールドが漏れています。
三十数年間交換した記憶がありません。
この写真は、ドナー車の同パーツ。

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ブレーキキャリバー辺りと軽く考えていました。
整備士さんに早速取り寄せをお願いしました、、、。

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

トラッドサニーのマスターシリンダー全て製造廃止です。
×ばかり😣😭

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

そこで、外国車の輸入パーツを手掛ける会社に頼んで見ました。一度同じ注文があったそうです。イギリスから右ハンドル仕様がひとつ出たそうです。
探してほしいとお願いしました。
左ハンドル仕様のストックならあると連絡がありました。届くのに約1ヶ月かかりました。
フールドパイプの取り付け位置が逆です🤯🤯🤯😭😭

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

パイプ取り付け位置が反対です。
リペア用のチューブをたのみました。写真を撮った後整備工場に発送しました。

サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ブレーキマスターシリンダー。
一度も交換した記憶がありません。

超頑丈パーツに認定です。
「日本製って最高なんだぜ!」

早くサニーのハンドルを握りたいです。

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