ジムニーのファルケン・ワイルドピークM/T01・WILDPEAK M/T・4.5J・ノースリバーⅢに関するカスタム事例
2023年07月31日 23時11分
念願のM/Tタイヤ(^-^)/
色々悩んだ末、ファルケンのワイルドピークにしました！
タイヤサイズ: 185/85R16
ホイールサイズ: 4.5J×16+17mm
北川さんのノースリバーⅢは狭いリム幅が特徴です。純正は5.5Jなので、かなり絞ってます。サイドウォールの丸っと感がかっこいい(^-^)
左、ワイルドピーク。右、オープンカントリーR/T 同サイズ。
オープンカントリーのサイドウォールは4.5Jに履かせると、ホイール側まで丸味がなく、迫力に欠けていたのですが、ワイルドピークは丸味がホイールまで続くので、ジープとかランクのタイヤみたいな迫力があります。←個人の感想(^^ゞ
タイヤ幅は、オープンカントリーよりワイルドピークの方が気持ちよい狭いです。
引きで比較。ワイルドピークのサイドのデザインもゴツゴツ感がいい感じです(^-^)
ワイルドピークのシール。
キャラバンがあってよかったと思う瞬間(笑)
オープンカントリーは中古で買った2017年製。3年前くらいから、トレッド面にヒビが入りはじめました。ワイヤーが出てる訳ではないですが、サイドにもヒビが伸びてきたので、交換しました。
ワイルドピーク装着後。ほぼ純正車高に185/85R16です。
ゴツゴツ感、たまらんです。M/Tの中では控えめかもです(^^ゞ
前後5mmのスペーサー入れてます。
斜め後ろ。
真後ろ。気持ち、細く見えます。
オフロードを走るのが楽しみ(^-^)
いいねーいいねーとボソボソ言いながら写真を撮るおっさんと化してました(笑)
ロードノイズはR/Tより煩さめ、M/Tの中では控えめというコメントがネットにありましたが、ふだんマーチのネオバ音を聞いてるので、静かに感じました(^^ゞ
さて、オフロードでの性能はいかに。
