スカイライン GT-RのデジタルGセンサー・ドゥーラック・サーキット走行会・アテーサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのデジタルGセンサー・ドゥーラック・サーキット走行会・アテーサに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのデジタルGセンサー・ドゥーラック・サーキット走行会・アテーサに関するカスタム事例

2020年08月31日 07時52分

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えみたく 日産 スカイライン GT-R R34

京都の亀岡市在住のおっさんです。 趣味としてスカイラインGT-Rとパオ。 普段の足にオデッセイに乗ってます。

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標準車にリア機械式LSD入れているのですが、コーナーの立ち上がりでテールが流れてフロントトルク掛かるのがワンテンポ?ツーテンポ?ぐらい遅れます。

それはそれで楽しいのですが、アテーサの効きが速くなることを期待してデジタルGセンサー入れてみました。

セッティングがイジれるので次の走行会でいろいろ試してみたいと思います。

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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いつかの朝ドラ 5月は新緑と快晴で最高

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スカイライン GT-R R34

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR32

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お題の夕焼けと愛車

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2026/05/26 06:26

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