スカイラインの車高調・車高調 BLITZに関するカスタム事例
2021年10月09日 22時32分
納車後に行った修理
・ナビ交換
・パワーウィンドウレギュレータ交換
・VDC/TCS/ABSコントロールユニット交換
中古車屋の保証（たしか11万円ほど）を行使して約40万円の修理をしていただきました。
無様な車高。
純正サスのクリアランス（フロント）
（リア）
車高調をBLITZ DAMPER ZZ-Rに。
前後ともノーマル比 約40㎜ダウン。
減衰調整も含めてバッチリ調整していただいたので乗り心地がめちゃくちゃ良い。
ノーマルより硬いんだろうけど、良く動くというか。。。素人丸出しコメントですけど。
とりあえずRC1純正より好印象かも。
純正ホイールだから電車みたいになってます。
イジメないでください。
