K&K designさんが投稿したカスタム事例

10月にFSWでタイム計測およびレースがあります。

Aザワ様、2分切りがんばってくださいね。

そんなAザワ様のお車もアップデート。触媒シリーズ最終章です。

シレっとRS3に乗り換えております。ホイールもS3から引き継いだRI-A。フロントのお髭ことカナードもついておりますのでパッと見だと乗り換えたことは気づかれないかもしれません。

そんなサラリーマンRS3に今回はミルテックのダウンパイプとKWクラブスポーツ、H&Rのスタビ、endlessのレーシングモノ6を装着。

え？レーシングmono６？

ついに手を出してしまいました。夢のブレーキキット。Aザワ様は我慢してましたが、恐らく頬ずりしたかったでしょう。

純正はドリルド。前期はウェーブローターでしたが、後期から変わりました。

もうタイムが出ない言い訳が出来なくなってきました。

こちらはS3からの引継ぎなのでサラっとご紹介。

KW　Clubsport。K&K designオリジナルセッティングのスプリングを添えて。

ECUチューニングをやり進めていくと必要になってくるダウンパイプ。

先月から今月にかけて触媒祭りでした。

これからどんな進化を遂げるのでしょうか。

吸気は変えるでしょうし、コンピューターも書き換えるでしょう。

気合い入りまくりです。