セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・3S-GTE・エアコンのフィン修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・3S-GTE・エアコンのフィン修理に関するカスタム事例

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・3S-GTE・エアコンのフィン修理に関するカスタム事例

2024年08月31日 16時55分

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【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】トヨタ セリカ ST205

オークです。 頑張って魔王に昇進しました。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・3S-GTE・エアコンのフィン修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回はこいつのフィンを直します。
連結させるパーツが中央で割れてしまって左右がフリーダムな方向を向いちゃう上に上下に首を振らせる軸も欠けてえらいことになってますw

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・3S-GTE・エアコンのフィン修理に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まずは上下方向の問題。
案の定軸がかけていたので平らに削った後に穴を開けて頭のでかいボルトで軸の代わりをさせます。

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こんな感じで飛び出し量を調整。

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今回はテレカ?か何かで連結させますw

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こんな感じに。
穴の間隔は12,9ミリくらい?
穴の大きさは1ミリ程度。
中央のみ2,5ミリ。

こんな感じ。嫁さんが裏でエルデンリングしてるので効果音がw
このパーツは普通に外すと必ず壊れる厄介なフックがあるんですが、動画に映ってるように金属の爪を使えば再建可能です。
厄介なパーツやわ。
中古で売られてるのは大抵ちぎれたものが売られているので普通に装着しようとすると走行振動で外れてきちゃいますw

…あぁあ!!
また自作部分に色を塗るの忘れたw

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塗ったった。

作業完了。
そしてこのフィンは予備パーツ入れに安置。

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追記
正常に取り外されたものはこの抜け止めが残ってます。
それ以外はジャンクなので加工した金属ステーを付けてあげないと走行中に抜けてきますw

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