ロードスターのエアフィルター・GReddy・コスパいいパーツに関するカスタム事例
2024年06月09日 11時36分
taka8c マツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 内装 RECARO RSS タイヤ PS4 205 55/R16 A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス 純正スプリング、ダンパー 偏芯ピロ 駆動系 OS技研LSD タイプS オグラシングルメタルクラッチ ボディ AISINドアスタビライザー
純正同等品？のエアフィルターに効果した所、調子がイマイチになったので…
試しに社外品のエアフィルターに交換します。
フレーム部がゴムパッキンになってて、機密性が大丈夫そうな物にしました。
純正同等品との比較。
フィルター部が薄くて網目みたいになっています。見るからに吸い込みが良さそう。
純正のフィルター。
こちらもフレームがゴムパッキンです。
組むのは超簡単です。
工具も使いません。
さっそく試走して来ました。
すごく良い感じ。
エンジンが軽ーく回るし、気持ちよく伸びる！
低回転のトルクダウンも無し、むしろ楽に進んでいく。
とても気に入りました👍
