ロードスターのエアフィルター・GReddy・コスパいいパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエアフィルター・GReddy・コスパいいパーツに関するカスタム事例

ロードスターのエアフィルター・GReddy・コスパいいパーツに関するカスタム事例

2024年06月09日 11時36分

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taka8cマツダ ロードスター NCEC

ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー

ロードスターのエアフィルター・GReddy・コスパいいパーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正同等品?のエアフィルターに効果した所、調子がイマイチになったので…
試しに社外品のエアフィルターに交換します。

フレーム部がゴムパッキンになってて、機密性が大丈夫そうな物にしました。

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純正同等品との比較。
フィルター部が薄くて網目みたいになっています。見るからに吸い込みが良さそう。

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純正のフィルター。
こちらもフレームがゴムパッキンです。

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組むのは超簡単です。
工具も使いません。

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さっそく試走して来ました。

すごく良い感じ。
エンジンが軽ーく回るし、気持ちよく伸びる!
低回転のトルクダウンも無し、むしろ楽に進んでいく。

とても気に入りました👍

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