セリカのDIYに関するカスタム事例
2019年02月19日 07時24分
カケルトヨタ セリカ ST205
セリカ(ST202)→(ST205)→インプWRX STI(GRB)→RX-7(FD3S)に乗り換えました！←New！ 初ロータリーエンジン^^ 無言フォローすみません🙇♂️ よろしくお願いします！
さて、有休を使ってまたセリカ直します🛠
修理系が終わったらリアの引っ込み具合なんとかしたい･･･(笑)
3Sエンジンって横のスペース狭くてベルト関係やりづらいですね💦
カムシャフトのオイルシール替えました👌
でも固着がひどくて、🦍ゴリラパワーが必要でした(笑)
すんごい･･･オイリー(笑)ここからも漏れてたんでしょうねー
ちなみにこの後、奥の(インマニ側)カムシャフトプーリーのセンターボルトの山、舐めました･･･😳
削って、なんとかちゃんと当たりの出る高い工具で再チャレンジです💪
ホームセンターの安い工具でやるんじゃなかった･･･(泣)
新旧シール比較
旧品はパキッと音を立てて崩れながら外れました😇
とりあえずベルトも替えました。
これだけでまた10万キロ走れそうな気がしてくる画像･･･(笑)
