インプレッサ WRXのドライブシャフト・車高調・異音の原因に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのドライブシャフト・車高調・異音の原因に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのドライブシャフト・車高調・異音の原因に関するカスタム事例

2019年05月07日 01時24分

ZACKのプロフィール画像
ZACKスバル インプレッサ WRX GDA

GDAFとHE21Sに乗っています。 使用カメラ : Panasonic Lumix GH4

インプレッサ WRXのドライブシャフト・車高調・異音の原因に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前フロントのインナーフェンダーにタイヤが当たっている写真を投稿しましたが走行中に段差を超えた時や、路面の凹凸でのゴトンゴトンという異音がフロントから鳴っていたのですが減衰力を一番柔らかくしても異音が鳴り止まない...(この時点で車高調の慣らしの問題ではない)
異音がなる時は衝撃を吸収出来ていなく突き上げる感じでした。

先日もう一度足回りを確認した所ドライブシャフトがボディの鉄板に当たっている事を確認...
ボディの鉄板も少し歪んでいます

インプレッサ WRXのドライブシャフト・車高調・異音の原因に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

GDインプで車高をそこそこ下げている人はこれを経験している方もいると思うのですが...

赤線の所をカットしてドラシャが当たらないように逃げ場所を確保しようと思ったのですが、そうすると車検って通るのでしょうか...

これを経験したGDインプ乗りの方はどの様な対策をされましたか?
車高を上げるというのはなしで...

インプレッサ WRXのドライブシャフト・車高調・異音の原因に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに車高はこんな感じです...

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