TT クーペのブレーキホース交換・ブレーキライン交換・イシカワエンジニアリング・TC1000・筑波サーキットに関するカスタム事例
2024年10月30日 20時17分
まつきゃんアウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ
2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。
先日ブレーキラインを交換しにイシカワエンジニアリングへ。入荷するのに時間がかかったけど、ブレーキフルード交換の時期に丁度良いタイミングででけた。
色は派手なモノも選べたけど地味なカーボンだったかな？忘れた。笑
ブレーキラインの構造をやっと始めて見れた。いまさら？笑
あくる日はTC1000へ走行会。
前日にエンブレムをラバーペイントで塗りましたよ。思っていたよりも手軽だけど、さすがにTFSIは少し失敗した。
走行動画を取るために助手席からアームを付けてカメラで撮影してます。安物のエセゴープロです。
フロント4リングスもラバーペイント。
そのうち剥がれて来るだろうけど。
