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エスティマのDIY・fcl・55w化・エスティマ50・眠っているパーツ紹介に関するカスタム事例

エスティマのDIY・fcl・55w化・エスティマ50・眠っているパーツ紹介に関するカスタム事例

2019年05月06日 11時33分

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TOSHIトヨタ エスティマ ACR50W

名古屋市在住の50代の親父です。 2018年の9/29にエスティマ納車。 自分でやれそうないじりはDIYしてボチボチいじってます。洗車も大好きです。 写真も趣味でやってます。Instagramも良かったらフォローよろしくお願いします´ω`)ノ 3人の子供たちが全員就職する6年後には、現行スープラのライトニングイエローに乗るのが夢です。

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配線の加工が必要と知らずに買って挫折し、半年近く放置してたfclのパワーアップキットをGWを使って取り付けしました。

先にも書きましたが、配線の加工が必要で、追加で090端子や防水ゴム、グロメット、外装用両面テープを購入しました。

加工とは平端子を090端子に取り替え、純正バラストの配線を撤去が必要でした。

写真にある結束バンドやステーは使いませんでした。

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各所を養生したら、グリル、バンパーを外し、ヘッドライトを取り外します。

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肝心の配線は撮り忘れました💦

新しい55Wのバラストなどは、こんな感じで納まっています。
運転席側はウォッシャー液からの配管に干渉しましたが、なんとか納まりました。

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助手席側は、バラストからの四角い箱が白いタンクに干渉しましたが、なんとか納まりました💦

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街灯が少ない裏道でこの明るさ。

これなら安心です。

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