スイフトスポーツのプチMT・オイルキャッチタンク・ホースクランプに関するカスタム事例
2020年09月06日 11時31分
えむスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイフトスポーツZC33Sから再びFRのBMW F30 320iへ乗り換えました。 2リッターターボ＋6速MTのパッケージングは以前乗っていたE36 318isを正常進化させた様な感じでF30 320iは良き相棒になってくれそうです。
昨日になりますが、朝からマリホでプチMT…
いや、工具を買いに行ったら、元々ヨッシーさんと赤黒ツートンの2型スイスポさんでプチMTを予定されてた所に、ヨッシーさんにナンパされました🥴
2型で設定されたツートンを間近で見るのは初めてだったのですが、やっぱりルーフが黒だと低く見えますね☺️
ヨッシーさんのステアリングクイックリリースボスもカッコ良かった〜😆
短時間でしたが楽しかったです😊
そうそう、工具を買いに行った理由の方ですが、
セパレートホースクランプを買ったのに、キャップボルトがインチサイズだったので、つけれなかったんです😅
どこにクランプを使うかは、先日つけたオイルキャッチタンクのホース類です
今まではタイラップでまとめてたのが…
こうなりました😆
『まとめておく』という機能はタイラップでも十分果たせてるのですが、ちょっとしたこだわりなんです😁
