スカイライン GT-Rのいつもイイね＆コメントありがとうございます😆・2月もよろしくお願いします・車検から帰還・Rリフレッシュ計画始動・スポーツカーに乗ろう。に関するカスタム事例

皆さん、おはようございます🙋😀

Rが昨日車検＆リフレッシュから帰ってきました✨😁

週末の⛄️や祝日の☔️で中々取りに行けなかったんですが、昨日は休みでタイミング良く晴れた🌅ので、はりきってとってきました🔥😎👌

いつもお世話になっている、M氏の所へ車検と同時にこれだけのpartsを持ち込みます😅

今回は車検のタイミングで〜
年末、車高調がダメになったので年明け早々に発注した車高調『HKS HYPERMAX S』と、ニスモのブッシュ類を圧入してシルバー塗装されたREARのリフレッシュリンク一式と、リフレッシュナックルやリアのハブベアリングを持ち込みました✨😁

まず車検自体は特に問題ないよ〜の連絡がはいりました👌
で早速作業にはいりますが…
ハブベアリングを交換するんだから、ハブその物も新しくした方がいいのではと😨

左右で高かったので迷いましたが…
清水の舞台から飛び降りる思いで、リアハブも左右一式発注する事に🤣
これだけで約6万円💸💸💸

車高調に関しては、BLITZも気に入っていたのですが、前々から仲間内でも寿命が短いって話は出ていたのですが…
自分のもやっぱりダメになったので、今回はJAPANqualityに拘って、HKS製をチョイスしました👍

追加でニスモのスタビブッシュも注文して、車高調、アーム類、ナックル、ハブベアリング類を交換してもらいます✨😁

また預けている間に、エアコンから異音が出たらしく😳
アイドラプリーは、交換してくれました🙏🥹

そして完成✨🤩

車高は、以前のセッテイング+5mmで調整してもらってます👆
なじんできて少し落ちてくる可能性もあるので、今回はこの程度でセット👌

早速、M氏と色々話をして走らせて見ることに😁

いやぁ〜車高調の違いも直ぐにわかります👆
ヘルパースプリング入りですが、バネレートがupしているので跳ねっ返りの感じも収まりの感じも全然違います✨😌

そして何よりブッシュ類の交換で、今までしてたいたボディーのきしみ音が…全くなくなりました😳🤩

乗り出してしばらくしたら、あれ？
静かかもﾐﾀｲﾅ🤣

30年以上前の車だから、ギシギシ言うのは仕方ないかなと思っていましたが🫢
見た目ではわからなかったのですが、やっぱりブッシュ類が劣化してたんですね(笑)
ウソのように、車がシャキッとしました✨😁

こんな事なら、もっと早く施行すればよかったなと😂

夏までには、残りのフロント類のブッシュ類も交換したいと思います♬

今回、ブッシュ類やハブベアリングに、車高調を新調するにあたって、大事にしていたMAX号は旅立ちました💦🥲

まぁ7年ちょいの間年に2〜3回しか乗ってなかったんですけどね🤣

次のownerさんも喜んでくれてたし、納得価格で売却できたのでこちらも満足でした✨😀

Rのリフレッシュゴールの道のりはまだまだ先になりそうですが、後20年故障無く乗れる仕様にしたいと思います👍

ではまた〜👋