スカイラインの好きだったら、乗ってみな。・R33セダンの部・エンジンオーバーホール・RB25DET・ドナーエンジンに関するカスタム事例

金曜日のSKYLINE⛄️❄️

雨のドライブを楽しんだら☔️

帰宅後の目視点検👀🆗✨

ドナーエンジンの続きです🏁🔥

雨天のため構成部品を整理することにしました🔧☔️

インマニから！✨

デリバリチューブから顔を出すサイドフィード型のインジェクター✨

ノズル先端の爪が欠損しているものもあります🤔

ウォーターギャラリーパイプ✨

部品単体で洗浄できるように仕込みを実施🫡

パイプにホースが貼り付いているのでメリメリ音を立てながら剥がします💥

メリメリ音は中間層のメッシュが千切れる音💥

ウォーターホース関係は全交換です🫡

インマニ単体は再使用予定です✨

サージタンク✨

マスターバックコネクタがネジですね🤔🔩
後期は圧入に変わっています✨
パイプ径は同じなので影響なしと思われます🤔

リンク機構が面白い前期スロットルチャンバー🎵

スロポジセンサーが後期には対応しないためアッセンブリー交換する必要があります🥺

スタッドボルトも後期との違いですが影響なし🔩✨

AACバルブも問題なさそうです🎵

次はターボチャージャー🐌🏁🔥

45V2の刻印が入ったハウジング✨

RB25DETの中でも強いと言われているメタルブレード🏁🔥

アウトレットは万力を使って後日💪😵🗜️💦

貴重な純正O2センサー✨

焼き付きなく程度良好🔩

⭐️は製造廃止⚠️

NVCSオイルリターンホースは簡単な形なので他機種からの流用も検討の余地あり🤔

エアホースは多少のダメージがあっても絶対に捨ててはいけないやつです🥺🗑️♻️

ここまでの作業で出た小部品たち🔩⚙️

まだまだ増えそうですね🥺

今日はここまで🍺⭐️

以上、金曜日のSKYLINEでした⛄️❄️