レガシィB4のテスト走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のテスト走行に関するカスタム事例

レガシィB4のテスト走行に関するカスタム事例

2018年10月08日 16時10分

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inxスバル レガシィB4 BE9

クルマの写真というより日常のブログやマイカーのDIY・整備記録がメインです。 仕事でin出来ない時もあり、不定期更新のため基本的にコチラからフォローはしていませんが、フォローして頂いた方には フォロー返しさせて頂きます。 m(_ _)m

レガシィB4のテスト走行に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ナビの交換で納車後の予定していた作業がひととおり終わったため、ナビの動作やクルーズコントロール機能、S#への切り替え、リアガラスの視認状況等々、これまでの作業結果の確認を兼ねて ふらっと1時間ほどドライブしてきました。

SIドライブの「S#」が本来のポテンシャルだとすると、iモードは相当パワーを絞ってるカンジがします。
iからS#にすると まるでブーストアップしたかのような印象で ノーマルのプアな足回りだとちょっと怖いくらいです。
長いことターボ車から遠ざかっていたから余計にそう感じるのかもですが。。

前のクルマだと用事がないと運転なんか まずしませんでしたが、楽しいクルマだと特に用事もないのに運転したくなります。

とりあえずテスト走行は問題なしということで。

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レガシィB4 BE5

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レガシィB4 BN9

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