スカイラインのタイヤ交換・ホイール交換・車高調交換・タコ足・マフラー交換に関するカスタム事例

先日、無事にMT載せ替えの公認が取れたので漸く好き勝手イジれる様になりました。

フジツボのタコ足です。
ヤフオクで相場の半額くらいで落とせました。

一応磨いたのですが、レゾネーターであまり目立ちません。

あとマフラーをフジツボのレガリスRに変更しました。
アプガレでワケあり品で8000円。
ワケありの理由は中間タイコがパイプに変更されているから。
車高を稼ぐ為に丁度良いしタコ足とメーカーを合わせる事が出来ました。

タコ足の効果は凄まじく、吹け上がりが良く音も最高です。乗ってて絶頂しそうになります。

ただ中間タイコが無いからか吹かした時の音が半端ないので対策は今後考えます。

RSワタナベ F8（16インチ 7J＋25）
NEOVA AD09 (205/55R16)

なんと両方共に新品購入です。

車両購入した日にホイールを探してたら偶然ワタナベのネットショップのHPにてキャンペーンが始まっており、先着5名の枠に入れたので新品の半額くらいで買えました。あまりにもお得過ぎる……

タイヤはNEOVAにしました。
ムチムチタイヤな事もあり乗り心地も良く、この手のタイヤの割にロードノイズも静かです。

レーシングギア製の車高調です。
意外とBNR以外の32用の車高調は程度の良い中古品が少なく、折角なので新品購入しました。
受注生産なのでオーダーから2ヶ月掛かりました……

今回はタコ足やマフラーの調整もある為、溶接機を持ってる主治医であり友人に作業をお願いしました。
クッソ暑い中、本当に感謝……

車高は最大限まで上げてギリギリ9cmちょっとくらい。レーシングギアさんは着陸させたいのかな？

もう僕も三十路なので、ベッタベタよりもこの位の車高で大人しく乗ります。

車両購入時に構想してたカスタムは納車3ヶ月経たずして一通り終わってしまいました。

次はジャダーが出てるフロントブレーキかなぁ。