ヴェゼルのJAOSマッドガード・マッドガード修理に関するカスタム事例
2026年03月22日 21時48分
taku（元ジムニー乗り） ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
破壊したフロントのJAOSマッドガードを修復しました。
今JAOSマッドガードIII M2枚セットは13,000円くらい
今回はAmazonでEVA材料を調達。
ちょうどノキアンスタッドレスタイヤレビューでAmazonギフト3000円分頂きましたので・・・・
3mm厚のものを。
取り外し。
汚い・・・・
フィッティングキットの型紙は捨ててしまっていたので、新たに採寸してPCで製図
印刷してEVA材料を切り出し。
穴はコードレス電動ドリルで型紙ごと下穴をあけてから、大きいドリルで拡大することで精度出せます。
金具移設して完了。
EVA材料 丸めない発送のにすればよかったかな・・・
そのうち馴染むかな
JAOSロゴが当然無くなりましたが
フロントはもともと見えにくいから
そんなに問題ないです。
リア割れたらどうするかなぁ・・・
まぁロゴ無くても
たぶん違いわかるのオーナーだけ笑
