アルシオーネSVXの他の人の投稿の影響・相変わらず二番煎じ・参加記録残せて良かった・おもいでの写真に関するカスタム事例

他のオーナーさんの投稿を見て知ったcartune magazineにおける掲載。
さすが、撮影して頂いた写真だけに盛れてるなぁ。と感心してます。
実車はまだまだあちこちボロなんだけどなぁ。
まあ、写真ならわからないですね。
早く、写真でも実車でも同じ状態にしたいものです。
ただ、なかなかメンテナンスの方も継続して行わないとなので、どうしても内外装は後回しにしがちなのが辛いところです。
本当は一度に出来れば良いんですけどね。
何せ予算が…。😭

参加の記録がしっかり残せて良かったです。
何せ、今回も愛車そっちのけで他のオーナーさんの車を見学、そしてあわよくばオーナーさんと仲良くなって、内外装全て粘着撮影させてもらおうと言う魂胆だった為に自車の撮影がおざなりだったので、綺麗に撮影してもらえて嬉しい限りです。👍
他の方に撮影して頂かなかったら下手すると確固たる参加の証拠写真が無かった可能性がありましたからね。w
まあ、初参加のSVX生誕30周年ミーティングでやらかしてるのでさすがに今回はちゃんと駐車直後に数枚撮影しましたが。😅

レストア完成の道は遠そうだ。

単純に新車価格の倍と考えるとSVXも約1,000万か。
でも、伊藤かずえさんのシーマはそこまで酷くはなかったと聞くが…。
それでこれだけの費用なんですね。

スタートラインがゴールから遠過ぎる。w
でも、動き出してしまったら今更止まれない。
まあ、普段乗りしている限り、永遠にメンテナンスし続ける事にはなるんですけどね。💦
日に日に飛石傷も出来るし、まああまり酷くなるようなら塗り直すんですけどね。
何だかんだで復活から8年経ちますが、そん間に過去2回塗り直してますから。😅
バンパー、ボンネットと順番に。w
また、そろそろボンネット塗り直したい。😓
と言う繰り返しで今があります。
そろそろオールペンしたいくらいですが、なかなか費用的にもそう言う訳にはいかないですけど。

オールペンしたての状態に戻してあげたい。
けど、また片手✋はかかるよね。😱😭
いつになることやら。
でも、いずれどこかのタイミングではやらないと。
まあ、とにかくコツコツとメンテナンスは続けないとですね。
何せ私の唯一の相棒なので。💦
セカンドカーとして所有出来たら良いんですが。😅
予算的にも生活環境的にも現状は叶えられませんが。