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フォレスターのスバル・STI・sti・レヴォーグ・WRXに関するカスタム事例

フォレスターのスバル・STI・sti・レヴォーグ・WRXに関するカスタム事例

2022年05月17日 02時15分

アニキのプロフィール画像
アニキスバル フォレスター SJG

2022/03 CVT故障によりBからEに乗り換えました。懲りもせずSJGにした理由……それは直線番長だからです😂 無言フォロー歓迎します。

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『クスコパワーブレースフロント&リア』

Bから移植

いつも効果は『よー分からん!よー分からん!』とほざいてるので、たまには効果の実感できたパーツを紹介したいと思います😅

当初スーパーオートバックスでフェアをやってたので装着。これが一番最初のアフターパーツだったと記憶(STIタワーバーは納車時に付けてた)

これはイイ❗️
店から出て100mで分かります❗️
クソな安物の純正足まわりが動いてます❗️仕事してます❗️猿でも分かります‼️
正直STIサスキット要らんかな?と思ったくらい。

これは買いです。装着しましょう❗️
最小限の投資で最大限の効果を❗️をお望みの方、これ一択です、むしろこれだけでイイです、あとのパーツなんか要らんです‼️
高い金払てリジカラも装着しましたが効果なんか全く分からん、金の無駄です❗️

パワーブレース前後&STIフランジボルトだけでいいです❗️👍️

装着はDIYでも出来ますがリアが少々面倒、穴が合わないとボルトが入りません。
要ジャッキ2セット

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『クスコ強化デフマウント』

Bから移植

ノーマルに比べると分厚さが全然違います。強化ブッシュ挿入済み。
効果の程は……

……よー分からん…………

まぁまず体感できませんわ。
安いし取り付けも容易なので付けてもいいと思うけどまず体感できません…
なので自己満パーツです。

懸念の振動とか異音は伝わってこないので安心してください🙆‍♂️

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か・ら・の~❗️
アニキの早めの夕食やはり馬鹿の一つ覚えみたいにやっぱりいきなり!ステーキのワイルドステーキ300gご飯大盛り2000円位‼️

お約束の肉です、とりあえず肉です😂
明日も多分肉です……

以上‼️👍️🙆‍♂️

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