TT ロードスターの不動車起こし・アウディTTmk1・定番故障オンパレードに関するカスタム事例
2026年05月13日 19時04分
horevo47 アウディ TT ロードスター 1.8T
RangeRover3rd 2012後期に乗ってます。26年4月にAudi初代TTロードスターの不動車を仕入。車歴:初代Audi allroad←Volvo240ワゴンとFiat500c lounge ←Volvo240セダン←RoverMini sprite←Vespa100 Mail: hidekithefly@gmail.com
レンジは外の月極めに停めている。当然自宅の駐車場は空いている。空いてたら埋めたくなるのは大人の性😅。
なのでセカンドカーを購入することに。
レンジは家族運搬用にすることにし、自分専用が欲しい。
趣を変えMTしかもオープン仕様がロマン。
初代TTがずっと気になってたので、探して購入しました。
GW前に納車。
ローダーに載った不動のやばいやつです🤣
この尻がたまりません！
02年式の割には綺麗に見えますがあちこちヤレテます。
整備開始
セルは回るが点火せず。ヒューズも問題なし。
ということでまずはネンポンから。
クーペだとシート剥がせば到達できますがロードスターは内張剥がさないとなのですごく面倒。
運転席後方の内張の奥下、シート外して内張パネル爪が硬くてバキバキ割りながら😅ようやくポンプに到達。
8万kmポンプは一回も交換していないようだ。
新旧比較
ガソリン臭に酔いながら交換したらすんなりエンジンかかった！
前オーナーが柿本改マフラーに変えているためなかなかイイ音。
空いてた自宅駐車場に無事ピットイン。
やる事満載で笑っちゃいます🤣
ナンバー取得はいつになることやら。
秋には峠走りたいなぁ
続く。
