S660のT-Bさんが投稿したカスタム事例
2020年11月19日 21時22分
T-Bホンダ S660 JW5
RB1 オデッセイ →ファミリーコブラ仕様（売却済）スプーン仕様S660 ライトチューン（ガレージ冬眠中）2023年 送迎用に増車 NDロードスター Sレザーパッケージ 気分はカリフォルニア仕様（現在メイン）MH23SワゴンR → ムーンアイズ仕様（冬眠中）カローラルミオン → アウトドアリフトアップ、気分はハワイ仕様、オーディオメイン（買い物メイン車）小さなガレージをはじめました。大型リフトはありませんが屋内の作業場が完成して活用しております。塗装、軽作業可能。
ちょっと前に
コロナ怖いからマスク着用、窓換気をフルにして…
トイレ以外は、どこも寄らず…
ひさびさのひさびさに距離にして350kmほど…人混みを避けに避けて。
ひさびさにエンジン回して来ました。
コンピュータ弄ってから高速走行しておりませんでしたので上の伸びの良さを感じると共に追い越し加速時の120km位の加速マフラー音が久々にVTECらしい感じを感じ取れて良かったです。
ガーニーフラップはちゃんと機能しているようで高速巡航時の直進安定性は良くなっていましたよ。
普段はわかりませんが…ね。笑
そいで本日オイルandエレメント交換
5000km走る前にオイルが真っ黒黒でしたので
やはりわたしのS660は3500km〜4000kmで交換が良さそうだと整備士さんが行っていました。
