インテグラのff21s・イグニス・ステアリング交換・NRG クイックリリース・チーン！に関するカスタム事例
2023年08月12日 19時24分
飛燕115ホンダ インテグラ DC2
車大好きな、妻、息子2人、両親と親子3世代でカーライフを楽しんでいます！ イグニスを中心に、タウンボックス、家族の車が時々登場します。妻のコペンは現在冬眠中。…無言フォロー大歓迎です。逆に、無言フォローさせていただいた方はお許しください(´･ω･`) 子持ち貧乏、暇なしカーライフ。 息子も色々な方のお車を拝見するのが楽しみで、時々一緒にアプリを見ています。棘のあるやりとりは好みませんし、子ども達が車を嫌いになるようなことはしたくありません。お手柔らかにお願いします。
盆初日。
自宅周辺の地域が朝から停電に見舞われ、予定外でしたが実家へ帰省。インテR(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
今日は、インテ回（笑）
ンバァァァァ！
エンジンルームは少しずつ綺麗にしていくために、敢えてまだそのまま（笑）
思いの外、停電が復旧せず。
時間ができてしまったので、サクッと。
エアバックなしは楽ちんですね。作業時間は30分。
純正ステアリングの保護と、身長のある義兄が乗り降りしやすいように…今や純正部品の方が貴重まである。
19ミリのナットは弛まない。
右往左往しているうちに撮り忘れる（笑）
で、完成に至る。
くるくる…チーン！！！
これ、これのためのNR-G( *´艸｀)
細いウィンカーレバーが時代を感じます。
シンプルで視認性の良いフォントが使われたメーターがスポーティ(・∀・)レッドゾーンが8000rpmオーバーなのはTYPE Rの証！
かっこいい。
語彙力が死滅する…
